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  • Zitat von Bilderpower: „Zitat von Herzynia: „Also ich bereite mich lieber eine halbe Stunde im Warmen vor anstatt eine Woche bei Wind und Wetter in Natura zu suchen. “ Sorry, wusste nicht das Du Yuneec Flieger bist. Außerdem: "Da das Fluggebiet bis + 800 m NN raufgehr" Wie hoch bist Du dann real? Das ist dann der Wert nachdem der Richter Dich verknackt. Der fragt nich wie hoch Du NN bist, sondern wie hoch Du an der Stelle real warst. “ Ich habe mich falsch ausgedrückt. Ich meinte das Startgebiet…

  • Also ich bereite mich lieber eine halbe Stunde im Warmen vor anstatt eine Woche bei Wind und Wetter in Natura zu suchen. Da das Fluggebiet bis + 800 m NN raufgehr und öfter mal Inversionswetterlage ist möchte ich vorab wissen, ob es sich überhaupt lohnt. Die App von n.-perry ist genau das, was ich gesucht habe. Mal schauen, was der Praxistest zeigt. Außerdem kann es nicht von Nachteil sein zu wissen, was eine Etage weiter oben vor sich geht. Grüße Jörn5

  • @EOS Unten rechts kannst Du Deinen Standort via GPS verorten und die Wetterdaten ablesen. @n.-perry Ganz einfach: weil ich es noch nicht gefunden habe. Vielen Dank für den Link!

  • Moin, zu einem erfolgreichen Flug mit den Fotofluggeräten gehört auch eine erfolgreiche Vorbereitung. Um die meteorologischen Verhältnisse zu überprüfen, sind Seiten wie wetter.com zwar hilfreich, aber die Angaben sind nur auf die Wetterdaten in Bodennähe bezogen. Da in 100 m Höhe durchaus schon ganz andere Verhältnisse herrschen können, benutze ich auch diese Seite: earth.nullschool.net Die Höhenangaben sind in Hektopascal; wenn man die Angaben für Surface und 1.000 hPa (ca. + 100 m NN) berücks…

  • Moin, ich habe mir die olle Kamelle auch mal angetan: da haben sich ALLE Betroffenen nicht mit Ruhm bekleckert. Der Text ist typisches Verwaltungsjuristen-Deutsch, muss man mögen oder eher nicht. Besonders erstaunt bin ich aber über die formellen Fehler der Polizeibeamten bei der Vernehmung und Ermittlung. Auch die - gelinde gesagt - Ahnungslosigkeit der NLStbV WF stimmt mich nachdenklich. Der Exekutiven kann man zu Gute halten, dass sie sich damals noch in einem Lernprozess zu der Problematik b…

  • Jetzt schnackelt's: die Akkus müssen vollgeladen sein, um in den Ruhemodus zu gehen. Einfach die geflogenen, halbleeren Akkus lagern is' also nicht das Mittel der Wahl. Vielen Dank!

  • Moin, wenn ich für mich als Anfänger resümieren darf: - Entladefunktion auf 3 Tage setzen - Akkus nach dem Fliegen erstmal ruhen lassen und erst vor dem nächsten Einsatz laden - Im Winter einmal im Monat aufladen und dann sich selbst überlassen Wie ist das mit dem Akku der Fernsteuerung? Genauso? LG Jörn

  • Glückauf aus dem Harz

    Herzynia - - Vorstellungsbereich

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    Jaja, das 11. Gebot...

  • Glückauf aus dem Harz

    Herzynia - - Vorstellungsbereich

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    Moin, ich habe mir vor zwei Wochen nach einem längeren Entscheidungsprozeß eine gebrauchte Mavic 2 Zoom besorgt. Außer zwei Probeflügen war das Wetter bisher nicht wirklich flugfreundlich... Stattdessen habe ich mich in den verschiedenen Foren umgesehen und mich hier angemeldet, weil es mir hier am seriösesten zugeht Einen simplen Kenntnisnschweis vom DMFV besitze ich, wenngleich mit den neuen EU-Regeln wohl noch ein Führerschein nötig sein wird, um sich im Rahmen des Legalen zu bewegen. LG Jörn