Genau, Funkverbindung abgerissen, Akku in der ST16 leer oder was sonst noch, pulsen bis der Arzt kommt.....MST schrieb:
Aber wie sagt Thomas Illgen (Fan Tho Mass) doch: Falls der Kopter mal nicht landen will, oder gar nicht mehr reagiert,sollte man mit dem Roten-Aus Knopf gepulst drücken den Kopter "Notlanden"
Geht das nur im angle oder nur im smart ?? Oder gar nur bei rth ??
Warum hast Du das nicht gemacht ?? Dann wäre er nur nass und nicht in Finnland........
Irgendwo wurde auch geraten GPS bei merkwürdigem Flugverhalten abzuschalten, wenn ich mich recht erinnere
schaltet er dabei die Motore aus, wenn er nicht gerade der Meinung ist keine Funkverbindung mehr,
flieg ich mal nach Hause, hab nur leider die falsche Adresse, ähm falsche GPS-Informationen.
Und endlos, sicher hat es irgendjemand mit all den Sicherheitsfunktionen gut gemeint.
" Das Gegeinteil von gut gemacht ist gut gemeint"
na wem denn sonst, Yuneec hat doch ein verläßliches Produkt verkauft, sogar mit 2 jahren Garantie.MST schrieb:
und DIR die Schuld geben
Dann bräuchten sie das ja nicht umprogrammieren, Thema durch.
Ich habe nur gerade keine Lust die eine Steuerung schon wieder aufzuschrauben und den Poti zu reparieren.
Die sollten da Schnellverschlüsse anbauen, oder richtige Potis.
das mit dem Landegestell hat länger gedauert. Außerdem sitze ich gerade in irgendeinem Hotel im Holland und hab hierMST schrieb:
da hast Du Dir aber Arbeit gemacht
nur Fernsehen über Antenne, warscheinlich sogar noch analog.
Grüße vom Lande