Michael ist ja gerade mittellos . Das muss ich ausnutzen .
Glühwein, ne Grillwurst und trösten wegen seines Autos ist doch genug
Glühwein, ne Grillwurst und trösten wegen seines Autos ist doch genug
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Michi64BiT schrieb:
Und DANN!!
volmi69 schrieb:
Michael ist ja gerade mittellos . Das muss ich ausnutzen .
Glühwein, ne Grillwurst und trösten wegen seines Autos ist doch genug
volmi69 schrieb:
Michael ist ja gerade mittellos . Das muss ich ausnutzen .
Glühwein, ne Grillwurst und trösten wegen seines Autos ist doch genug
Mike59 schrieb:
Mit Autopilot 1.29 bleibt die Panoramafunktion aktiv,nur das Höhenlimit verschwindet.Möchte mich hier mal gegen die Verunglimpfung von Yuneec stellen,okay,die machen auch mal Fehler,aber beim Konkurrenten sieht es genauso aus.Es gibt auch beim Mavic schlecht fokussierte Linsen,Flyaways und anderes.Man sollte deshalb nicht ALLE Kopter verdammen.Jedenfalls habe ich viel Spaß mit meinem H und dem Mavic.Auch trotz Fehlern.Unkontrollierbar war noch keiner von beiden.Nur direkt nach Updates dauerts ein paar Flüge,bis es wieder reibungslos funzt.Gedult ist hier meine Stärke....
Mike59 schrieb:
Deshalb hatte ich das mit den Autos ja auch gelernt (Autoschlosser),um es selbst in die Hand zu nehmen.Wenn mein Smart Roadster jedes Mal bei einem Fehler in die Sternenwerkstatt müßt,könnt ich mir den gar nicht mehr leisten.Oft sind 2€ teure Plastikteile defekt ,wenn mans herausfindet (Dank Roadsterboard/-Biebel)hilft man sich da besser selbst.Und statt Plaste nehm ich Aluteil,das hält ewig.(Beispiel Teillastventil)Auch die Werkstatt bekommt es meist wieder hin,aber die langen ordentlich zu.Niemand wird zum Update gezwungen bei Yuneec.Beim DJI hatte ich so einen Zwang schon mal,oder Kopter bleibt am Boden.Es steht mir frei,für den Urlaub die Standartversion zu flashen,auch kann man auf ältere Versionen downgraden.Klappt nicht beim Phantom.So kocht jeder Hersteller sein eigenes Süppchen,ob es uns schmeckt oder nicht.Flexibler ist Yuneec,nur die eingestreuten Fehlerchen sind zuviel geworden.Beim Q hab ich noch sehr alte Software drauf,aber damit geht alles,was er kann.Den P1,P2 und nun auch den P3p verschenk ich weiter an die Patenkinder,aber den Q 500,den H und Mavic behalt ich vorerst noch.Die machen nämlich richtig viel Spaß.
Mike59 schrieb:
Deshalb hatte ich das mit den Autos ja auch gelernt (Autoschlosser),um es selbst in die Hand zu nehmen.Wenn mein Smart Roadster jedes Mal bei einem Fehler in die Sternenwerkstatt müßt,könnt ich mir den gar nicht mehr leisten.Oft sind 2€ teure Plastikteile defekt ,wenn mans herausfindet (Dank Roadsterboard/-Biebel)hilft man sich da besser selbst.Und statt Plaste nehm ich Aluteil,das hält ewig.(Beispiel Teillastventil)Auch die Werkstatt bekommt es meist wieder hin,aber die langen ordentlich zu.Niemand wird zum Update gezwungen bei Yuneec.Beim DJI hatte ich so einen Zwang schon mal,oder Kopter bleibt am Boden.Es steht mir frei,für den Urlaub die Standartversion zu flashen,auch kann man auf ältere Versionen downgraden.Klappt nicht beim Phantom.So kocht jeder Hersteller sein eigenes Süppchen,ob es uns schmeckt oder nicht.Flexibler ist Yuneec,nur die eingestreuten Fehlerchen sind zuviel geworden.Beim Q hab ich noch sehr alte Software drauf,aber damit geht alles,was er kann.Den P1,P2 und nun auch den P3p verschenk ich weiter an die Patenkinder,aber den Q 500,den H und Mavic behalt ich vorerst noch.Die machen nämlich richtig viel Spaß.
volmi69 schrieb:
Danke für den P3P lieber Onkel Mike59Mike59 schrieb:
Deshalb hatte ich das mit den Autos ja auch gelernt (Autoschlosser),um es selbst in die Hand zu nehmen.Wenn mein Smart Roadster jedes Mal bei einem Fehler in die Sternenwerkstatt müßt,könnt ich mir den gar nicht mehr leisten.Oft sind 2€ teure Plastikteile defekt ,wenn mans herausfindet (Dank Roadsterboard/-Biebel)hilft man sich da besser selbst.Und statt Plaste nehm ich Aluteil,das hält ewig.(Beispiel Teillastventil)Auch die Werkstatt bekommt es meist wieder hin,aber die langen ordentlich zu.Niemand wird zum Update gezwungen bei Yuneec.Beim DJI hatte ich so einen Zwang schon mal,oder Kopter bleibt am Boden.Es steht mir frei,für den Urlaub die Standartversion zu flashen,auch kann man auf ältere Versionen downgraden.Klappt nicht beim Phantom.So kocht jeder Hersteller sein eigenes Süppchen,ob es uns schmeckt oder nicht.Flexibler ist Yuneec,nur die eingestreuten Fehlerchen sind zuviel geworden.Beim Q hab ich noch sehr alte Software drauf,aber damit geht alles,was er kann.Den P1,P2 und nun auch den P3p verschenk ich weiter an die Patenkinder,aber den Q 500,den H und Mavic behalt ich vorerst noch.Die machen nämlich richtig viel Spaß.
lockenhaupt schrieb:
Lutz hinten anstellen, ich war zuerst da, und es ist mein Patenonkel Mike ........volmi69 schrieb:
Danke für den P3P lieber Onkel Mike59Mike59 schrieb:
Deshalb hatte ich das mit den Autos ja auch gelernt (Autoschlosser),um es selbst in die Hand zu nehmen.Wenn mein Smart Roadster jedes Mal bei einem Fehler in die Sternenwerkstatt müßt,könnt ich mir den gar nicht mehr leisten.Oft sind 2€ teure Plastikteile defekt ,wenn mans herausfindet (Dank Roadsterboard/-Biebel)hilft man sich da besser selbst.Und statt Plaste nehm ich Aluteil,das hält ewig.(Beispiel Teillastventil)Auch die Werkstatt bekommt es meist wieder hin,aber die langen ordentlich zu.Niemand wird zum Update gezwungen bei Yuneec.Beim DJI hatte ich so einen Zwang schon mal,oder Kopter bleibt am Boden.Es steht mir frei,für den Urlaub die Standartversion zu flashen,auch kann man auf ältere Versionen downgraden.Klappt nicht beim Phantom.So kocht jeder Hersteller sein eigenes Süppchen,ob es uns schmeckt oder nicht.Flexibler ist Yuneec,nur die eingestreuten Fehlerchen sind zuviel geworden.Beim Q hab ich noch sehr alte Software drauf,aber damit geht alles,was er kann.Den P1,P2 und nun auch den P3p verschenk ich weiter an die Patenkinder,aber den Q 500,den H und Mavic behalt ich vorerst noch.Die machen nämlich richtig viel Spaß.
Lieben Gruss aus der
Mike
volmi69 schrieb:
Dich stelle ich doch gleich mal auf Moderationlockenhaupt schrieb:
Lutz hinten anstellen, ich war zuerst da, und es ist mein Patenonkel Mike ........ Lieben Gruss aus dervolmi69 schrieb:
Danke für den P3P lieber Onkel Mike59Mike59 schrieb:
Deshalb hatte ich das mit den Autos ja auch gelernt (Autoschlosser),um es selbst in die Hand zu nehmen.Wenn mein Smart Roadster jedes Mal bei einem Fehler in die Sternenwerkstatt müßt,könnt ich mir den gar nicht mehr leisten.Oft sind 2€ teure Plastikteile defekt ,wenn mans herausfindet (Dank Roadsterboard/-Biebel)hilft man sich da besser selbst.Und statt Plaste nehm ich Aluteil,das hält ewig.(Beispiel Teillastventil)Auch die Werkstatt bekommt es meist wieder hin,aber die langen ordentlich zu.Niemand wird zum Update gezwungen bei Yuneec.Beim DJI hatte ich so einen Zwang schon mal,oder Kopter bleibt am Boden.Es steht mir frei,für den Urlaub die Standartversion zu flashen,auch kann man auf ältere Versionen downgraden.Klappt nicht beim Phantom.So kocht jeder Hersteller sein eigenes Süppchen,ob es uns schmeckt oder nicht.Flexibler ist Yuneec,nur die eingestreuten Fehlerchen sind zuviel geworden.Beim Q hab ich noch sehr alte Software drauf,aber damit geht alles,was er kann.Den P1,P2 und nun auch den P3p verschenk ich weiter an die Patenkinder,aber den Q 500,den H und Mavic behalt ich vorerst noch.Die machen nämlich richtig viel Spaß.
Mike
lockenhaupt schrieb:
mach doch, mach doch, ätschi bätschvolmi69 schrieb:
Dich stelle ich doch gleich mal auf Moderationlockenhaupt schrieb:
Lutz hinten anstellen, ich war zuerst da, und es ist mein Patenonkel Mike ........ Lieben Gruss aus der Mikevolmi69 schrieb:
Danke für den P3P lieber Onkel Mike59Mike59 schrieb:
Deshalb hatte ich das mit den Autos ja auch gelernt (Autoschlosser),um es selbst in die Hand zu nehmen.Wenn mein Smart Roadster jedes Mal bei einem Fehler in die Sternenwerkstatt müßt,könnt ich mir den gar nicht mehr leisten.Oft sind 2€ teure Plastikteile defekt ,wenn mans herausfindet (Dank Roadsterboard/-Biebel)hilft man sich da besser selbst.Und statt Plaste nehm ich Aluteil,das hält ewig.(Beispiel Teillastventil)Auch die Werkstatt bekommt es meist wieder hin,aber die langen ordentlich zu.Niemand wird zum Update gezwungen bei Yuneec.Beim DJI hatte ich so einen Zwang schon mal,oder Kopter bleibt am Boden.Es steht mir frei,für den Urlaub die Standartversion zu flashen,auch kann man auf ältere Versionen downgraden.Klappt nicht beim Phantom.So kocht jeder Hersteller sein eigenes Süppchen,ob es uns schmeckt oder nicht.Flexibler ist Yuneec,nur die eingestreuten Fehlerchen sind zuviel geworden.Beim Q hab ich noch sehr alte Software drauf,aber damit geht alles,was er kann.Den P1,P2 und nun auch den P3p verschenk ich weiter an die Patenkinder,aber den Q 500,den H und Mavic behalt ich vorerst noch.Die machen nämlich richtig viel Spaß.
Lieben Gruss aus der
Mike
eos schrieb:
@Mike59
wie Du siehst sind die Kinder noch Kinder und charakterlich ungeeignet eine so teure Drohne wie den Mavic erntwortungsbewußt zu steuern.
Daher werde ich als Patenkind sicherlich im zweifel die beste Wahl.
Kann ich Dir was anbeiten?
Moderator? Co-Admin? Besonderen Status? ..egal....sag einfach bescheid. Ich habe Dich doch ganz doll Lieb ..