Früher habe ich Waypoints gerne genutzt für Flüge zur Erstellung von 3D-Ansichten.
Die Apps dazu, beispielsweise Altizure, errechneten nach Definition des zu überfliegenden Gebiets automatisch den Flugplan mit Waypoints, an denen die erforderlichen Aufnahmen gemacht wurden, Ausrichtung von Kopter und Kamera inklusive. Flugplan an den Vogel übertragen, gestartet, ggf. Zwischenlandung zum Akkuwechsel bei größeren und/oder detailliert aufzunehmenden Gebieten, feddich.
Leider hat sich das inzwischen erledigt.
Die Software zur Flugplanung gab es meist für umme, aber die zur Erstellung der 3D-Modelle hatte nicht nur exorbitante Hardwareanforderungen, sondern war und ist auch absurd teuer, und die wenigen Ansätze von neuen Anbietern, daran etwas zu ändern, verliefen durchweg im Sande bzw. in der Vollpleite des jeweiligen Anbieters.
Und die immer einschränkendere und die oft für sowas erforderlichen Ausnahmgenehmigungen immer weiter verkomplizierende Rechtslage war da auch wenig hilfreich.
War schon vor längerem hier ein Grund, wenn auch längst nicht der einzige, bzgl. "allem was fliecht" die Reißleine zu ziehen.
Die Apps dazu, beispielsweise Altizure, errechneten nach Definition des zu überfliegenden Gebiets automatisch den Flugplan mit Waypoints, an denen die erforderlichen Aufnahmen gemacht wurden, Ausrichtung von Kopter und Kamera inklusive. Flugplan an den Vogel übertragen, gestartet, ggf. Zwischenlandung zum Akkuwechsel bei größeren und/oder detailliert aufzunehmenden Gebieten, feddich.
Leider hat sich das inzwischen erledigt.
Die Software zur Flugplanung gab es meist für umme, aber die zur Erstellung der 3D-Modelle hatte nicht nur exorbitante Hardwareanforderungen, sondern war und ist auch absurd teuer, und die wenigen Ansätze von neuen Anbietern, daran etwas zu ändern, verliefen durchweg im Sande bzw. in der Vollpleite des jeweiligen Anbieters.
Und die immer einschränkendere und die oft für sowas erforderlichen Ausnahmgenehmigungen immer weiter verkomplizierende Rechtslage war da auch wenig hilfreich.
War schon vor längerem hier ein Grund, wenn auch längst nicht der einzige, bzgl. "allem was fliecht" die Reißleine zu ziehen.
Eine Ampel, die immer wieder Totalausfall hat, sollte man am besten umfahren.