Mini 4 Pro

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    • Ich pack das für den Moment mal hierhin.

      Der Mini 4 Pro ist heute gelandet.

      Hier ein paar erste Eindrücke:

      Gruß - Bernd

      Einer der letzten Yuneec Q500 4K Flieger
      Im Gegensatz zum Hirn, meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
      Übrigens, ich bevorzuge das "Neutrum contextualis"
      Das Unwort des Jahres 2023: Wärmepumpe
    • Das einzige was bei mir das Habenmöchtsyndrom auslöst, sind die Wegpunkte. Da entsteht sogar ein bisschen Neid, weil sie in keinem Update der Mi3p kommen werden. Für die restlichen Neuerungen reicht mir meine Mi3p voll und ganz. Habe ich bei zahlreichen Flügen auf meiner insgesamt 9 Wochen langen Motorradtour wieder festgestellt.

      Glaube, die Verkaufszahlen der M4p werden weit hinter der der Mi3p liegen. Schaun mer moi.

      Wenn mein RC Controller die M4p kann, dann überlege ich mir, ob ich die M4p alleine kaufe, wenn das überhaupt möglich ist. Wohl eher ein frommer Wunsch.
    • Ich habe gelesen, das die Mini4 Pro nur 27Minuten Flugzeit pro Akku haben soll?

      Dachte bislang, die Akkus wären deutlich besser in Sachen Ladung geworden?

      Mein Billig-Handstaubsauger für 30 Euro saugt mit seinem 2500er Lion Akku knapp 30 Minuten.

      Wenn man den Preis der M4P mit dem Staubsauger vergleicht, scheint der Akku nicht den Verkaufspreis mit zu bestimmen?

      work12
      jürgen
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      9874137
      - Nachhaltigkeitsblogger - work12
    • Vermutlich hat der Mini 4 Pro im Gegensatz zum Billig-Handstaubsauger eine wesentlich höhere Stromaufnahmen.
      Der Verkaufspreis eines Akkus beim Mini 3P liegt bei ca. 70 EUR und vermutlich wird es beim Mini 4P ähnlich sein, wobei die Akkus vom Mini 3 auch für den Mini 4P genutzt werden können.

      Wie man sieht bekommt man für 70 EUR zwei Billig-Handstaubsauger allerdings können die nicht fliegen. :)
      Gruß - Bernd

      Einer der letzten Yuneec Q500 4K Flieger
      Im Gegensatz zum Hirn, meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
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    • Doch können Staubsauger fliegen, nur nicht lang und meist dann nur einmal. Kommt drauf an, von wo man ihn wirft.

      Die kürzere Flugzeit ist der höheren Leistung des Prozessors geschuldet, reicht aber auch aus. Meine Flugzeit pro Akku liegt selten über 15 Minuten, wäre für mich kein Negativmerkmal. Was ich ein wenig enttäuschend finde, dass die Wegpunkte nicht programmiert werden können, mach zB. an Wegpunkt 3 ein Foto. Auch dass man die Wegpunkte nicht in Google Maps o.ä. auf dem PC/Laptop programmieren kann.
      Vielleicht kommt das noch.

      Was ich dagegen geil finde, dass der Homepoint sichtbar ist. Wie oft habe ich meinen Mi3p schon kurzfristig aus den Augen verloren und musste umständlich mit der Cam nach Bodenmerkmalen suchen. Grade letztens passiert, hatte den Startpunkt direkt an einer Bergkante, das Tal lag einige hundert Meter tiefer, musste gegen die Sonne schauen und weg war sie. RTH betätigt und als sie zur Landung ging, wäre sie vielleicht nicht auf der Kante gelandet, sondern uU. im Tal. Schade, dass die sinnvollen Neuerungen nicht bei der Mi3p als Update kommen.
    • Meine Xiaomi FIMI X8 SE fliegt mit einem Akku 35 Minuten und der gesamte Kopter hat nur 300 Euro gekostet.
      OK, er hat keine Hinderniserkennung … aber sonst alles, sogar Waypoints.

      Bei der Menge an Koptern die DJI in den „Osten“ Europas verkauft müssten die Preise doch deutlich billiger werden, oder?

      work12
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      9874137
      - Nachhaltigkeitsblogger - work12
    • Waypoints gehen sehr wohl mit der Mini 3/Mini 3 Pro
      https://support.dronelink.com/hc/en-us/articles/15304402363411-Mini-3-Mini-3-Pro-Support-Overview

      Leider nicht iOS und der DJI RC. Mit der DJI RC Pro oder DJI RC-N1 und einem Android Handy geht es.
      Wer es unbedingt braucht, ist billiger als die Mini 4 Pro.

      Staubsauger können doch fliegen:
      www.youtube.com/watch?v=osypXn-Fbb0


      Sorry OT

      Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von Kleeps ()

    • Da lag ich ja mit meinen geschätzten 70 EUR für den Mini 4P Akku ja nicht mal schlecht.
      Toll finde ich auch diese Info:

      DJI schrieb:

      Getestet in einer kontrollierten Umgebung. Die konkreten Testbedingungen waren wie folgt: Vorwärtsflug mit einer konstanten Geschwindigkeit von 21,6 km/h in einer windstillen Laborumgebung bei 20 Meter über dem Meeresspiegel, im Fotomodus (ohne Fotoaufnahme während des Fluges), mit ausgeschalteter Hindernisvermeidung und von 100 % Akkustand bis 0 %. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Umgebung, Verwendung und Firmware-Version variieren.
      Gruß - Bernd

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    • marebalticum schrieb:


      Was ich ein wenig enttäuschend finde, dass die Wegpunkte nicht programmiert werden können, mach zB. an Wegpunkt 3 ein Foto. Auch dass man die Wegpunkte nicht in Google Maps o.ä. auf dem PC/Laptop programmieren kann.
      Vielleicht kommt das noch.
      Glaube eher nicht, selbst bei dem ein deutlich anderes Segment anvisierenden Mavic 3 gab es da einen endlosen Eiertanz, bis überhaupt mal was mit Wegpunkten ging.
      Im Gegensatz zum Vorgänger, der hatte das iirc ab Verkaufsstart.
      Eine Ampel, die immer wieder Totalausfall hat, sollte man am besten umfahren.
    • Grade gelesen, der Mi3p Akku passt auch in den M4p, aber dann wiegt er über 250 g und was das bedeutet, weiß jeder selbst. Die gesamte Kamerasystematik schein tatsächlich ein ordentlichen Sprung nach vorne gemacht zu haben. Mir ist der M4p bei den kleinen Vorteilen gegenüber meines Mi3p zu teuer. Werde aber trotzdem mal schauen, wieviel ein 1 Jahr alter Mi3p mit Zubehör bringt. mh

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von marebalticum ()

    • Na dann sind wir ja schon min. zu dritt.
      Es gibt da keine Dinge die mich reizen würden und Waypoints hab ich eh noch nie genutzt.

      Ein Kopter wird bei mir so ca. 5 Jahre alt denn dann ist der Sprung zu einem Neuen schon richtig groß. DJI macht da die Politik der Kleinigkeiten und genau das sind die Dinge welche mich nicht reizen. Leider passen auch oft Dinge nicht mehr zueinander, was mich oft ärgert weil es die Sache nur verteuert.

      Von daher: Mini 4 Pro? NÖ brauch ich nicht, will ich nicht. danks
      Gruß - Bernd

      Einer der letzten Yuneec Q500 4K Flieger
      Im Gegensatz zum Hirn, meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
      Übrigens, ich bevorzuge das "Neutrum contextualis"
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    • Bernd Q schrieb:

      Ein Kopter wird bei mir so ca. 5 Jahre alt denn dann ist der Sprung zu einem Neuen schon richtig groß. DJI macht da die Politik der Kleinigkeiten und genau das sind die Dinge welche mich nicht reizen. Leider passen auch oft Dinge nicht mehr zueinander, was mich oft ärgert weil es die Sache nur verteuert.
      Beim Sprung vom Mini2 auf den Mi3p war es für mich eine logische Entscheidung, aber ausschließlich wegen der Kamera und des RC's mit dem Display, das war dann noch ein Zusatzplus.

      Was mich richtig sauer macht, dass DJI Dinge beim Mi3p Dinge zurückhält, die jetzt beim M4p auch scheibchenweise dazu kommen. Wegpunkte sind für Bernd kein Thema, für mich ein großes, weil ich es beim M2 schon häufig genutzt habe. So wie sie jetzt beim M4p integriert wurden, sind sie schlichtweg gesagt ein Witz. Man kann sie nicht vorplanen, sondern muss den Flug erst durchführen und kann sie dann Aufzeichnen. Das ist ungefähr so, als müsste man eine Navitour erstmal selbst abfahren, um sie dann mit dem Navi wiederholen zu können. Eine Vorplanung auf dem RC/PC/Handy wird es dann vielleicht für den M5 geben, damit dann wieder mit Kinkerlitzchen den Kunden das Geld aus der Tasche gezogen werden kann.

      Trotzdem bin ich noch nicht vom Habenmöchtsyndrom geheilt. Therapie dagegen, ich mag diese Geschäftpolitik nicht, die nach jedem Funken schlägt. Klar muss DJI Geschäfte machen und leben nicht von meinem Dankeschön, aber übertreiben sollten sie es auch nicht.
      Denke einmal mit dem M4p werden sie keinen großen Erfolg/Gewinn einfahren. Frommer Wunsch, vielleicht wird er dann wie Sauerbier angeboten und die Masse bringt dann den Umsatz/Gewinn. Vorerst keinen M4p. Schaung mer moi, na seng ma's scho. ;)
    • Für mich war die Mini 3 wohl vorerst auch die letzte DJI Drohne. Ich habe sie auch ausschließlich wegen der Neigung des Ginbals in Richtung Himmel gekauft (für die Kugelpanoramen). Und auch nur, weil ich sie ohne Fernbedienung bekommen habe. Zum Komplettpreis niemals. Bei einem jährlichen Produktzyklus immer dabei sein zu müssen, ist für mich die pure Geldverschwendung. In der Psychatrie wird so etwas unter Zwangserkrankung geführt. Die Werbung nutzt diese weit verbreitete Schwäche bei sehr vielen Menschen brutal aus. Ein paar bunte Bildchen und Filmchen und schon wechselt das Geld seinen Besitzer. Besser werden die erreichten Ergebnisse dadurch meistens ohnehin nicht. Aber wahrscheinlich fühlt man sich besser. Bis zum nächsten neuen Produkt, was man unbedingt kaufen muss.
      Gruß MMFan
    • marebalticum schrieb:

      Man kann sie nicht vorplanen, sondern muss den Flug erst durchführen und kann sie dann Aufzeichnen.
      Das dient ausschließlich der Sicherheit. Es könnte ja sein, dass sich auf der vorgepanten Route ein Hindernis befindet, (dünne Ästchen oder Hochspannungsleitungen) das die Hinderniserkennung nicht sieht.
      Die Mini 3 Pro hat keine seitlichen Sensoren.
      Außerdem kann man beim Vorfliegen die Kameraeinstellung prüfen und sehen was gefilmt werden soll. Dann kann es abgeflogen werden alle Schwenks und Richtungsänderungen sind dann weich.
      Long Range Wegpunkte sind eh verboten.
      Wie du dennoch planbare Wegpunkte mit deiner Mini 3 pro haben kannst, steht bereits in #7


      MMfan schrieb:

      . Ich habe sie auch ausschließlich wegen der Neigung des Ginbals in Richtung Himmel gekauft (für die Kugelpanoramen).
      Ich auch rcflug

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von Kleeps ()