Hallo liebe Forumteilnehmer,
seid einigen Jahren betreibe ich meine eigene gewerbliche Luftbildfotografie.
Immer wieder bekomme ich von Kunden und beteiligten Behörden großes Lob für meinen sicheren Umgang mit der Abhandlung meiner Aufträge zugesprochen.
Damit alle etwas davon haben, möchte ich heute einen Einblick in meine Arbeit gewähren.
Wenn Ihr ein solches Business starten möchtet, was zeichnet Euch aus? Seid Ihr ein toller Fotograf, ein guter Kopterpilot, beides oder wo wollt Ihr hin.
Für mich stand ehrlich gesagt immer das Thema "SICHERHEIT" im Vordergrund. Nie wollte ich jemanden Schädigen oder gar verletzen.
Daher habe ich einige Sachen gemacht, die erst seit kurzem gesetzlich verpflichtend sind.
Hier mal ein kleiner Auszug:
VG
Stefan
seid einigen Jahren betreibe ich meine eigene gewerbliche Luftbildfotografie.
Immer wieder bekomme ich von Kunden und beteiligten Behörden großes Lob für meinen sicheren Umgang mit der Abhandlung meiner Aufträge zugesprochen.
Damit alle etwas davon haben, möchte ich heute einen Einblick in meine Arbeit gewähren.
Wenn Ihr ein solches Business starten möchtet, was zeichnet Euch aus? Seid Ihr ein toller Fotograf, ein guter Kopterpilot, beides oder wo wollt Ihr hin.
Für mich stand ehrlich gesagt immer das Thema "SICHERHEIT" im Vordergrund. Nie wollte ich jemanden Schädigen oder gar verletzen.
Daher habe ich einige Sachen gemacht, die erst seit kurzem gesetzlich verpflichtend sind.
Hier mal ein kleiner Auszug:
- Niemals Mensch & Tier überfliegen
- Keine Verkehrswege überfliegen
- Innerorts die Polizei und Ordnungsbehörden informieren
- Kopter stets auf Beschädigungen und Fehlfunktionen prüfen
- 1,5 KM Abstand zu jeglicher Art von Flugplätzen einhalten
- Sorgfältig ausgesuchte Start- & Landeplätze nutzen
- Landeplatz absperren
- Für jeden gebuchten Einsatz ein Sicherheitskonzept erstellen
- Alle Beteiligte über den Einsatz ordentlich informieren
- Wetter beobachten
- Flugverkehr ausweichen
- Privatsphäre Dritter respektieren
- Luftrechtliche Kenntnisse erwerben
- ICAO VFR Karte erwerben
- NOTAMS lesen
- Testflüge vornehmen
- Kopter pflegen und gem. Manual überprüfen
- Niemals mit Akkus kleiner 100% starten
- Alle gesetzlichen Vorgaben befolgen
- Ordentliche Kopterversicherung mit min. 3 Mio. Deckungsumme
- Schulung und Fortbildung für mich als Kopterpilot
- Tragen einer Warnweste als Pilot
- Sauberkeit und Ordnung im Equipment - Ordentliche Transportboxen
- ...
VG
Stefan