Mein persönlicher Weg zum DJI Mavic

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  • Team Orange oder Da fehlte was

    Wie im letzten Beitrag geschrieben habe ich mir ja zwei Sätze Propeller von Master Airscrew zugelegt.
    Heute war dann der Tag der Tage und Team Orange hatte seinen ersten Einsatz.
    Um es gleich vorwegzunehmen: Ja sie sind etwas leider und haben auch einen angenehmeren Sound. Das Flugverhalten ist minimal träger lässt sich aber gut händeln. Einen wirklichen Unterschied in der Flugzeit konnte ich jetzt nicht feststellen.

    Orange 1.jpg Orange 2.jpg Orange 3.jpg


    Und dann hat sich plötzlich und unerwartet die DJI GO 4 verabschiedet. Na ja, zum fliegen und landen braucht man die nicht wirklich.
    Mit "WAIT" war da nix zu machen denn es waren nur noch Fragmente sichtbar und nach "OK" wurde der CS dunkel und das war es.
    Das half nur noch Akku raus und wieder rein mit anschließendem Reboot. Hatte ich so noch nie war aber nicht weiter dramatisch.
    Orange 4.jpg


    Ach ja, was fehlte war das hier:
    Orange 5.jpg

    Lag treu und brav auf meinem Schreibtisch. Is mir auch noch nicht passiert aber es gibt eben so Tage da ....


    Fortsetzung folgt ....
    Gruß - Bernd

    Einer der letzten Yuneec Q500 4K Flieger
    Im Gegensatz zum Hirn, meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
    Übrigens, ich bevorzuge das "Neutrum contextualis"
    Das Unwort des Jahres 2023: Wärmepumpe
  • Ärgerliche Angelegenheit und das nach über 3 Jahren

    Bei meinem letzten Flug hatte ich erstmals so meine Probleme mit dem Mavic.
    Er schaltete mehrfach in den ATTI Mod und da es an dem Tag doch etwas windig war hat es ihn dann doch etwas verblasen.
    Beim landen hat ihn dann auch noch eine Windböe erwischt und ihn in ein angrenzendes Maisfeld gedrückt.

    Heute habe ich die Sache dann nochmals erprobt und nach kurzer Zeit erfolgte wieder die schon bekannte Umschaltung auf ATTI Mod.
    Erst beim zweiten oder dritten Mal erschien gleichzeitig die Anzeige das ein Kompassfehler vorliegt und auf ATTI Mod umgeschaltet wird.

    Also habe ich dann kurzer Hand den Kompass neu kalibriert und danach war das Problem verschwunden.
    Es ist ja nun echt unverschämt, das man schon nach einer relativ kurzen Zeit von 3 Jahren den Kompass neu kalibrieren muss.
    Was aber wirklich schade ist, ist das man die ATTI Mod nicht willentlich einschalten kann um das freie Fliegen zu üben.


    Fortsetzung folgt ....
    Gruß - Bernd

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  • Ich würde den reklamieren...da gibt es sicher was aus Kulanz Bernd !!! lach212 :thumbup: rcflug
    Nichts, aber auch rein GAR NICHTS hat durch Politik der CDU-Grünen-SPD und FDP in den letzten 10 Jahren zum Wohlergehen der Bürger geführt!!
    NICHTS! :!: :!: TIME TO CHANGE de:f
  • Da habe ich doch bevor die neue EU Regel zuschlägt, noch einige Aufnahmen gemacht, denn bei dem ab 1.1.2021 vorgeschriebenen 150m Abstand zu z.B. Bahnstrecken, machen manche Dinge für mich keinen Sinn mehr. Hier geht es um ein Kurzvideo zum Siegauentunnel und gezeigt wird u.A. die Ausfahrt aus dem ICE Tunnel.

    ICE Tunnel - Kopie.JPG

    Das aber nur am Rande denn eigentlich ist mir dabei etwas anderes passiert von dem ich zwar schon gelesen aber es noch nie selber erlebt hatte.

    Das obere Bild zeigt in Richtung Süden, die Sonne stand schon relativ tief (16:18 Uhr) im Westen.
    Nach der obligatorischen Überprüfung aller Funktionen und einer kurzen Aufnahme der Farbkarte (Blickrichtung der Kamera Osten), den Mavic auf 5 Meter Höhe gebracht, ihn in Blickrichtung Westen gedreht und Abflug zum Aufnahmepunkt. So jedenfalls meine Absicht. Aber nix da, der Mavic bewegte sich keine Millimeter in Richtung Westen und piepte wild, wobei alles andere problemlos funktionierte.
    Nach knapp 15 - 20 Sekunden war mir die Sache dann klar. Die vorderen Sensoren blickten direkt in die Sonne und das war eben die obligatorische Wand. Na dann den Mavic in Blickrichtung Süden gedreht und dann ging es eben quer zum Aufnahmepunkt.
    Gruß - Bernd

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  • Back to the future oder Datensalat

    Wie üblich überprüfe ich ja nach dem Start kurz alle Funktionen des Kopters aber vielleicht muss ich mir ja angewöhnen auch zu Hause einige Dinge anzuschauen, wobei gerettet hätte mich das heute auch nicht. Was ist passiert?

    Heute mit dem Kopter unterwegs gewesen um einige Aufnahmen von blühenden Rapsfeldern zu machen (davon an einer anderen Stelle mehr). Allerdings hatte sich die Sache eigentlich nach 30 Minuten erledigt, weil sich die Wetterlage extrem änderte. Hat mich aber dann nicht davon abgehalten noch 2 Akkus bei dunklem Himmel und näherkommenden Regen zu machen. Im Grunde genommen stellte ich mir da eine schöne Bildkomposition vor. Als dann aber auch noch starker Wind einsetzte und der Mavic doch sehr bedenklich dagegen ankämpfen musste, habe ich dann doch abgebrochen.

    Zu Hause angekommen die SD Karte in den Rechner und dann schauten mich im ersten Moment sehr seltsame Dateien an.

    DJI Zeitsprung.jpg

    Irgendwie fehlten mir die Daten von heute (14.05.2021).
    Mein erster Gedanke war: Schei...
    Mein zweiter Gedanke war: Wieso gab es keine Fehlermeldung?

    Erst nach einigen Sekunden habe ich mir dann mal ein Bild angeschaut und siehe da, ab der Nummer DJI_0200 waren alle meine Fotos und Videos von heute zu sehen.
    Sehr seltsame Sache denn woher kommt der Rücksprung des Datums zum nach 2013? Und warum gerade der 21.01? Ist das vielleicht das Datum der Firmengründung von DJI.
    Schon sehr seltsam aber ich muss ja nicht immer alles verstehen (wollen). Die Hauptsache ist, meine Videos und Bilder lagen auf der SD Karte.

    Fortsetzung folgt ....
    Gruß - Bernd

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  • Und er lebt immer noch oder Kleine Meinungsverschiedenheit

    Ich werde hier in unregelmäßigen Abständen berichten wie es mir bei meiner Wegfindung so geht, wie es mir ergeht und was mir so passiert.
    Das war ein Satz aus meinem ersten Beitrag. Na dann mal los ....

    Vieles gibt es nicht zu berichten denn der Kleine lebt immer noch und fliegt und fliegt und ... außer
    Hier und da meint er dann doch mir ein Gespräch aufzwingen zu müssen und damit das auch Eindruck auf mich macht, passiert das in Schriftlicher und Akustischer Form.

    Vor vier Wochen meinte er (der Kopter) Unbedingt IMU kalibrieren
    Ja ne, is klar. Da es keinerlei Auffälligkeiten gab, hab ich das dann mal ignoriert.

    Vor zwei Wochen legte er (der Kopter) nach und meinte Kompass kalibrieren
    Ja ne, is klar. Wenn ich ca. 30cm neben einem Betonpfeiler fliege, darf der Herr Kompass schon einmal durcheinanderkommen.

    ATTI Mod ist auch eine Sache welche er dann hin und wieder mal ins Spiel bringt.

    ATTI Mod und Kompass kalibrieren passiert übrigens immer an der gleichen Location von daher kannte ich das schon.

    Und gestern meinte er (der Kopter) dann zu mir, er würde bei -1m starten. Na ja, wenn er das so meint ist das ja seine Ansicht, die ich nicht teilen muss.
    Wenn er allerdings so weitermacht dann kommt er doch mal für 1 Stunde in den Kühlschrank und ich kalibriere mal diese komische IMU

    Hier mal ein Bild von der Lacation
    Lacation.JPG

    Und bevor Klaus S. schimpft:
    (Stimmt ja, schimpfen geht hier nicht, das Thema ist ja geschlossen)
    Ich habe eine schriftliche Genehmigung dort fliegen zu dürfen und die Halle am linken Bildrand hat eine Länge von 100m, von daher also immer reichlich Platz bis zur Autobahn.


    Fortsetzung folgt ....
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  • Aktuelles vom Mavic

    seit Sonntag habe ich leider mit einem Problem zu kämpfen.
    Die Bildübertragung ist mit einem deutlichen delay behaftet und weißt hier und da eine sogenannt Klötzchen Bildung auf.
    In der GO4 wir unter HD eine schwankende Übertragungsrate angezeigt.
    Da so keine vernünftigen Flüge mehr möglich sind, habe ich heute den DJI Service kontaktiert.

    Alles sehr ärgerlich weil ich eigentlich morgen meinen Termin bei der U-ROB GmbH zum Individuellen Training habe.

    Fortsetzung folgt ....
    Gruß - Bernd

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  • 25.03.2022

    Nach einer Reisezeit von 3 Tagen ist der Mavic dann im Autorisierten DJI Cervices Center in Szombathely Ungarn angekommen.

    Fortsetzung folgt ....
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  • 29.03.2022

    So sieht das im Moment aus:

    Mavic defekt.jpg
    Beitext: Die Hauptplatine war defekt, was zu Bildübertragungs- und Signalfehlern führte

    Auf den Kostenvoranschlag warte ich noch.

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  • Bin mal gespannt wie gut/schlecht das so abläuft.
    Danke für die Infos Bernd. klasse11
    Nichts, aber auch rein GAR NICHTS hat durch Politik der CDU-Grünen-SPD und FDP in den letzten 10 Jahren zum Wohlergehen der Bürger geführt!!
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  • 31.03.2022

    Der Kostenvoranschlag ist da
    (hab ich dann eher zufällig in meinem DJI Konto gefunden) :evil:

    Mit fast 400 EUR ist das schon recht heftig allerdings hatte ich mir erst Anfang des Jahres 4 neue LiPos gekauft und in Anbetracht das ich noch nicht wirklich sehe wohin und wann die Vorschriften bzw. gesetzlichen Bestimmungen wandern verschaffe ich mir einfach Zeit. Ich kann alles Zubehör verwenden und weiterhin die GO4 auf meinem Crystalsky nutzen.

    Übrigens der Umsatzsteuersatz in Ungarn liegt bei 27% ist auch nicht ohne.

    Fortsetzung folgt ....
    Gruß - Bernd

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  • 01.04.2022

    Mein Mavic hat den RTH eingeleitet.

    Mavic RTH.jpg

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  • 02.04.2022

    Wenn das so stimmt ist das RTH in Rekordzeit

    Mavic fast da.jpg

    Fortsetzung folgt ....
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  • 04.04.2020

    Der Mavic ist heute wohlbehalten bei mir gelandet.
    Nach dem Auspacken stellte ich mit Erstaunen fest:
    - Er ist mit allen Schutzaufklebern versehen
    - Die Abdeckung der Kamera ist Neu (bei der Alten war ein Klammer abgebrochen)
    - Es gibt nicht einen kleinen Kratzer auf dem Gehäuse

    Nach dem Vergleich der Seriennummer stellt sich heraus:
    Es handelt sich um einen neuen Mavic.

    Hier hat der DJI Kundendienst also defekt gegen Neu getauscht.
    Da kann man echt nicht meckern.

    Nun warte ich mal auf freundliches Wetter ....

    Fortsetzung folgt ....
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  • 09.04.2022

    Es geht weiter oder Neubeginn Teil 1

    Da sich die Wetterlage ja nun doch bessern soll, steht einem Erprobungsflug in den nächsten Tagen ja fast nichts mehr im Wege, außer ...
    Moment, der Mavic wurde ja gegen NEU ausgetauscht also:

    Einen LiPo und die Funke laden
    Funke mit CrystalSky koppeln und beides einschalten
    GO 4 und Mavic starten

    Neuer Mavic 1.jpg
    Mavic Aktivieren

    Neuer Mavic 2.jpg
    Nutzungsbedingungen akzeptieren

    Neuer Mavic 3.jpg
    Namen vergeben
    (da musste ich jetzt echt lange für überlegen)

    Neuer Mavic 4.jpg
    Kontrollmodus einstellen

    Neuer Mavic 5.jpg
    Erklärung Display anschauen

    Neuer Mavic 6.jpg
    Tasterfunktionen C1 und C2 prüfen oder einstellen

    Neuer Mavic 7.jpg
    Messeinheiten einstellen

    Neuer Mavic 8.jpg
    Anfängermodus abwählen

    Neuer Mavic 9.jpg
    Aktivieren

    Geht gleich weiter mit Neubeginn Teil 2
    Gruß - Bernd

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  • Es geht weiter oder Neubeginn Teil 2

    Teil 2 weil:
    Ich kann eh nur max. 10 Bilder in einem Beitrag anhängen
    Taz gerade hereinkam und sich lautstark beschwerte: Mein Futternapf ist leer!!!
    Und ich vergessen hatte meinen DJI CrystalSky mit dem WLan zu verbinden

    Also CS die Verbindung mit meinem Router freigegeben und dann ...

    Neuer Mavic 10.jpg
    Im DJI Konto anmelden

    Neuer Mavic 11.jpg
    Die E-Maiadresse bestätigen und dann Aktivieren

    Neuer Mavic 12.jpg
    Ach ja, der Mavic ist ja neu, somit könnte ich Care Refresh abschließen
    (eigentlich reicht mir die Garantie von 1 Jahr)

    Neuer Mavic 13.jpg Neuer Mavic 14.jpg
    Die Sache mit der Kennzeichnung wird angezeigt

    Neuer Mavic 15.jpg
    Und damit war der neue Mavic aktiviert

    Neuer Mavic 16.jpg Neuer Mavic 17.jpg
    In der GO 4 wurde alles auf Aktualisierungen geprüft und alle weiteren Werte für Video und Foto mussten neu gesetzt werden

    Das alles war ja nun kein Hexenwerk und relative schnell erledigt.
    Die meisten Einstellungen in der GO4 kenne ich ja nun schon fast auswendig aber irgendwie ist mir dabei Alex eingefallen totl



    Übrigens ist das ganze Video sehenswert und Alex hat hier seinen zweiten Auftritt totl




    Fortsetzung folgt .....
    Gruß - Bernd

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