Wer hat Erfahrung mit Heizkoffer für LIPO`s

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    • Danke Alex, dass nenne ich doch mal eine gute Idee.
      Vielleicht kann man sich da sogar die Sache mit dem Heizkörper sparen.
      Warum bin ich da eigentlich nicht selber drauf gekommen? wal

      Den Koffer hab ich ja eh schon und somit eigentlich alles erschlagen:
      Sichere Lagerung, sicheres Aufwärmen, sicheren Transport im PKW.
      Für die "zu Fuß Strecke" reicht dann die Thermotüte aus dem TK Sortiment.
      LiPos mit Taschenwärmer einwickeln und gut is.

      Ich liebe solche einfachen und praktikablen Lösungen
      Gruß - Bernd

      Einer der letzten Yuneec Q500 4K Flieger
      Im Gegensatz zum Hirn, meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
      Übrigens, ich bevorzuge das "Neutrum contextualis"
      Das Unwort des Jahres 2023: Wärmepumpe
    • MST schrieb:

      Welche Teile genau sind von PowerBox ?
      Hallo Michael,
      von Powerbox ist nur der Aufkleber.
      Hatte ein Loch an der falschen Stelle gebohrt und mit dem Aufkleber wieder abgedeckt :D

      ApisMellifera schrieb:

      da ich anders als Du, dort keinen Thermostaten verbaut habe und bei einer manuellen Testmessung mir knapp 52° C angezeigt wurden.
      Hab mich verschrieben:
      Nicht Thermostat sondern Thermometer sollte es heißen, also ein simples Meßgerät.
      Wie du, hab ich an den Wänden und am Boden auch zu hohe Temperaturen gemessen.
      Durch die Auskleidung mit 10mm Depron/ Styropor wird die Temperatur abgemildert und bei den LiPo´s kommen so ca. 42°C an.
      Die Temp sollte mit deiner Handtuchlösung ähnlich sein.
      LG
      Uli

      hoffnung schrieb:

      später sicher eine Erweiterung zum Laden der Lipo`s über KFZ Zigarettenanzünder.
      Ernst, mit dem Zigarettenanzünder wäre ich vorsichtig.
      Ich weiß nicht welchen Wagen du fährst.
      Neben der Tatsache, dass die meisten Zigarettenanzünder über den Zündungsplus (Klemme 15) und nicht den Dauerplus Klemme 30) geschaltet sind und somit nur bei eingeschalteter Zündung zur Verfügung stehen, wird je nach LiPo-Ladegerät und LiPo Kapazität ein nicht zu unterschätzender Strom gezogen.
      Bei meinem 3S/ 7000mah LiPo zieht das Ladegerät (Junsi 3010B) bei Ladung mit 1C gut 10 Ampere.
      Das Gerät hat auch Eigenverbrauch, den man berücksichtigen muß.
      Bei 2 Ladegeräten ist mir schon öfter die Sicherung im Auto gestorben, obwohl der Zigarettenanzünder bei meinem Auto mit 25A abgesichert ist.
      Zum anderen nudelst du die Antriebsbatterie deines Autos leer und solltest immer ein Überspielkabel für die Starhilfe an Bord haben.
      Wir reden hier über Heizkoffer für LiPo´s.
      Bedenke, das deine Batterie im Auto im Winter ebenfalls keine volle Leistung bringt.
      Je nach Außentemperatur soll die Leistung auch bei einer Bleibatterie angeblich schon mal auf 50% absinken.
      Und in dem Zustand die Starterbatterie noch mit einer Heizbox und einem Ladegerät zu belasten könnte kontraproduktiv sein
      :thumbup: Oder du hast immer einen guten SLS LiPo mit 3S / 5000mah und 60 C zur Hand. Dieser LiPo schafft die 150A, die möglicherweise dein Auto beim Start zieht, mit Leichtigkeit. :thumbup:
      Scherz beiseite:
      Ich hab eine 72 ah Zweitbatterie im Kofferraum

      Ernst, warum möchtest du unbedingt einen regelbaren Thermostaten haben?
      Eine Festeinstellung auf z. B. 38°C oder in diesem Bereich, ist doch völlig ok.
      Oder brauchst du höhere Temperaturen für Glühwein? :D

      ApisMellifera schrieb:

      in den Akku-Tresor (siehe Dateianhang) legen.
      Das war ein Super Tipp.
      Dieser Anbieter liegt beim Preis fast 20.-€ unter anderen Anbietern (Amazon etc)
      Ich werde gleich einen bestellen und dann mal schauen, wie ich den beheizen kann.
      LG
      Uli

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