Zitat von woher auch immer ..... .... @ den Verfasser .... willst du Infos Hilfe und Spaß.....
Hier bei uns bekommst du es .....und persönlichen Kontakt....
Und hier jetzt der Orginal Text: rc-drohnen-forum.de/thread/637…t-s-not-your-time-to-die/
Nee.... es ist einfach lächerlich, sowas hier zu posten und zu glauben, das wäre echt. Sehr naiv! Ich war immer im Glauben, dies wäre ein seriöses und fundiertes Forum! Sorry...
Es gab in der manntragenden Luftfahrt in der Tat in den 70er Jahren einen Fall, bei dem dem legendären britischen Kunstflugpilot Neil Williams der Tragflügelholm angebrochen ist. Er drehte geistesgegenwärtig die Maschine in den Rückenflug und stellte fest, dass der Holm so standhielt. Er flog zur Landung das Pattern bis in den Endanflug kurz vor dem Aufsetzten und drehte das Flugzeug im letzten Moment mit einer halben Rolle in Normallage und landete mit kollabieredem Flügel.
Das ist im heute legendären Buch "Upside down" von Eric Müller auf Seite 100 beschrieben. Ich habe das Buch hier auf dem Schreibtisch liegen....
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Und hier jetzt der Orginal Text: rc-drohnen-forum.de/thread/637…t-s-not-your-time-to-die/
Nee.... es ist einfach lächerlich, sowas hier zu posten und zu glauben, das wäre echt. Sehr naiv! Ich war immer im Glauben, dies wäre ein seriöses und fundiertes Forum! Sorry...
Es gab in der manntragenden Luftfahrt in der Tat in den 70er Jahren einen Fall, bei dem dem legendären britischen Kunstflugpilot Neil Williams der Tragflügelholm angebrochen ist. Er drehte geistesgegenwärtig die Maschine in den Rückenflug und stellte fest, dass der Holm so standhielt. Er flog zur Landung das Pattern bis in den Endanflug kurz vor dem Aufsetzten und drehte das Flugzeug im letzten Moment mit einer halben Rolle in Normallage und landete mit kollabieredem Flügel.
Das ist im heute legendären Buch "Upside down" von Eric Müller auf Seite 100 beschrieben. Ich habe das Buch hier auf dem Schreibtisch liegen....